Le Dacia Duster est un SUV robuste, économique et très vendu en France — mais certaines motorisations peuvent vous coûter très cher si vous choisissez la mauvaise version ou la mauvaise année. Avant d’acheter, voici ce que vous devez absolument savoir : Le 1.2 TCe essence (2012–2016) est le moteur le plus risqué de la …
La MX-5 est globalement fiable quand elle est bien entretenue, mais certains signaux précis doivent vous faire reculer immédiatement lors d’un achat d’occasion. Avant de parler de “mauvais moteurs”, voici ce qu’il faut vraiment savoir : Les bruits moteur déclarés (claquement, cliquetis) sont des drapeaux rouges absolus La consommation d’huile anormale concerne une minorité de …
Le Renault Scénic cache de vraies pépites d’occasion… mais aussi quelques pièges mécaniques qui peuvent rapidement transformer votre achat en cauchemar financier. Certaines motorisations, associées à des années de production précises, concentrent l’essentiel des mauvaises surprises : turbo HS, boîte automatique capricieuse, consommation d’huile anormale, dépollution défaillante. Voici les points essentiels à garder en tête …
Trois motorisations de la Fiat 500X concentrent l’essentiel des mauvaises surprises en occasion : le 1.4 MultiAir turbo, le 1.6 E‑Torq 110 ch et le 1.6 MultiJet 120 ch sur certains millésimes. Connaître leurs faiblesses avant de signer, c’est souvent économiser plusieurs milliers d’euros. Voici ce que vous trouverez dans ce guide : les moteurs …
